台湾首枚类卫星载具火箭升空2分钟后落海，研发负责人：算是99.9%的成功
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作者：互联网
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2022-07-10
（观察者网讯）据台媒“联合新闻网”报道，7月10日，台湾地区在首度启用的台湾屏东旭海火箭发射场测试飞行台湾首枚混合动力类卫星载具火箭HTTP-3A研发计划的第2节火箭。火箭10日上午6时12分点火升空，从发射到落海计时2分钟。执行研发计划的是台湾阳明交通大学前瞻火箭研究中心（ARRC），该中心副主任魏世昕称，这次算是99.9%的成功发射，为未来火箭卫星入轨做好准备。
发射现场，本文图片均自台媒
据报道，发射计划原定于5月3日，但因风雨致故障取消，昨天（9日）清晨6至8时再次发射，又因氮气分离接头异常取消，再次延期至今天早上。
台湾阳明交通大学前瞻火箭研究中心副主任魏世昕说， HTTP-3A是世界第一支拥有导控技术的混合式火箭，虽然飞行高度不高，但在技术面却是重大突破。
他表示，前年完成第1阶段“独步全球”的混合动力火箭悬浮飞行后，今天是第2阶段的第2节火箭首次飞行，飞行时间约2分钟、高度约3公里。测试重点包含可控制混合式火箭推进技术、火箭飞行导航控制技术、火箭发射地面支持系统、火箭降落伞回收系统，此次发射准备作业和飞行过程中所有的数据，都将作为下阶段飞行测试参考。
魏世昕说，原预定飞行时间8分钟、高度12公里，发射后85秒到达10公里高的最高点，之后开启减速降落伞。今天火箭在上午6时12分点火升空，从发射到落海2分钟，和预定有落差。他表示，是出了点状况，前30秒都正常，之后启用备案因应，已符合要求，火箭最后由渔船回收，内有飞行和操控导引等重要电子数据；明年第3阶段将是双节火箭接力飞行至100公里高空测试飞行，为卫星进入更高的轨道做好准备。
尽管魏世昕将台湾所谓的“混合动力火箭”技术说得神乎其技，但在航天领域，混合动力发动机优点主要是安全性好、容易进行推力调节、易关机和重新启动、推进剂能量较高、环保型好、药柱稳定性好、温度敏感性低、经济性好。但也存在燃速低，燃烧不均匀，效率低等缺陷，仅适用于一些特殊任务的探空火箭、靶弹等产品。
火箭飞行时间约2分钟、高度约3公里
台湾地区“太空中心”主任吴宗信称，ARRC团队试射全球第一枚具飞行导控技术的混合动力式火箭，不仅展现台湾地区太空科技发展能量，台湾的自主卫星发射更前进一大步。
他表示，今天发射重要的意义，一是首次在台湾地区合法的探空火箭发射场发射，二是台湾自主研发高精密可导航的混合动力式火箭的首次测试，太空科技在地面试一万遍，不管多好，还是要实际发射才有用。
台湾地区科技部门负责人吴政忠说，面对全球新兴太空产业的发展，正是台湾地区整合学研界与产业界投入太空相关利基产业的最佳时机。台湾地区科技部门择定屏东县牡丹乡旭海村牡丹湾做为短期科研发射场域，进一步为怀抱太空梦的科研团队提供合法、安全的设施，也将持续督导妥善利用短期科研火箭发射场域，积极提升太空科技能量，精进本土太空技术，培育太空关键科技人才，使台湾地区能在全球太空领域占有一席之地。
观看发射的岛内群众
