蔚来NIO POWER DAY 2022有哪些有趣信息
文章来源：好站长外链
作者：互联网
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2022-07-10
蔚来可充可换可升级的能源服务体系自从开启服务以来，一直在追捧和质疑中前行。截至2022年7月6日，蔚来在全国已累计建成换电站1,011座（其中高速公路换电站256座）、充电站1,681座（充电桩9,603根），接入第三方充电桩超过520,000根。这些加电资源累计为用户提供了超1,000万次换电服务和超82万次一键加电服务。
蔚来用户最关注的换电站布局，随着1000多座换电站的落成，体验也在持续好转，截至2022年7月6日，全国“电区房”覆盖率达62.1%。平均换电时间为12分钟左右。
在以往，纯电动汽车的长途出行，补能一直是个短板，所以未来依托换电站体系，也在加速布局高速公路换电网络。
高速换电站位于高速公路服务区或与高速公路出入口直线距离1公里以内，主要服务于通过高速公路进行城际出行的蔚来用户。
截至7月6日，蔚来共建设256座高速换电站，打通了五纵三横四大城市群高速换电网络：
五纵：G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速；
三横：G30连霍高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速；
四大城市群：京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群。
在五纵三横四大城市群高速换电网络覆盖下的20,000公里高速公路上，蔚来用户实现了与加油一样方便的加电体验。
为蔚来汽车的用户补能加电是NIO POWER工作的一个方面，在幕后，它还有另外一面，就是蔚来能源云NIO Power Cloud。除了持续布局充换电网络建设，还需要将每一处加电资源价值最大化的软件能力。基于人工智能物联网AIoT技术的蔚来能源云（NIO Power Cloud），是NIO Power服务网络的大脑。
比如，蔚来能源云就能够基于包含用户加电需求热力信息、各加电设施的服务能力及负荷状态等空间大数据，为新的加电设施选址提供辅助决策功能。
同时，借助自研的高性能加电网络物联系统，蔚来可实时读取自建加电设施的运营状况，并利用数字孪生技术，实现了对换电站运营状态的可视化远程检测，方便后台运维人员掌握设备状态。
如果说刚刚说的这些都是一些微观的层面，在宏大叙事方面，NIO Power也做了一些工作。比如为实现碳达峰碳中和的目标，我国正在构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，着力提高利用效能，实施可再生能源替代行动，深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。
我国可再生能源发电量占比逐步提高，但以光、风电为代表的新能源发电存在随机性、波动性、间歇性的特征，其发电高峰与工业、商业、居民用电高峰不匹配，也对电网的运行管理提出挑战。
每台电动汽车都搭载着数十甚至上百kWh的储能，并具备时空平易的特性，通过错峰充电、V2G电网互动实现低充高放，可以起到电网调节的功能。
基于用户加电大数据，蔚来能源云可以高效组织用户进行电网互动，达到削峰填谷、促进清洁能源消纳的目标。
截至目前，京津冀累计参与用户超过5,000名，累计消纳清洁能源超过500万度，成为全国首个大规模组织用户参与电网互动的车企。
在不久的将来，150度电池包，800伏高压平台电池包，第三代换电站，500kW快充都将会与我们见面。我们也期待着蔚来能够在技术上和服务方面为车主提供更好的用车体验。
